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✅競艇初心者から中級者に必須の知識!
「どのレースで誰が何号艇に乗るのか?」というレースの“番組”は、競艇予想の根幹をなす重要な要素。この記事では、番組編成の仕組みから、レースごとの狙い目、さらには番組マンの意図まで、実戦的な視点でわかりやすく解説します。
競艇の番組とは?仕組みを簡単に解説
競艇の番組とは、各レースに出場する選手とその枠番(1~6号艇)を決定するものです。つまり「第◯レースの1号艇は◯◯選手、2号艇は△△選手……」という出走表のことを指します。
この番組の決定は、ただのランダムな組み合わせではなく、コンピュータと“番組マン”と呼ばれる専門職によって慎重に編成されています。

番組マンが編成するレースとその役割
番組マンは、各競艇場に所属するスタッフで、以下のような観点からレースを編成します。
- 選手の実力とランク(A1~B2)
- 枠番の公平性(1~6号艇のバランス)
- イベント日やレースの注目度
- 売上(舟券の販売)を最大化させるための演出
基本的には、各選手が全枠を公平に経験できるよう、専用ソフトを用いた自動編成が行われ、最終的に人の手で調整されます。

レース種別ごとの番組の決め方
予選の番組編成
- コンピュータ+番組マンによる編成。
- 全選手が1~6号艇をバランスよく経験。
- 実力差よりも“公平性”を重視。
狙い目:
→序盤は人気より“モーター気配”重視で高配当も!
一般競走の編成ルール
- 準優未出場選手が中心。勝ち負けよりも「走り切ること」が目的。
- モチベーション差や事故点回避などに注意。
狙い目:
→内枠狙い+消極的な外枠を警戒!
準優勝戦の番組と枠番決定法
- 得点率上位18名が出場。
- 1~3号艇は予選得点率1~3位の選手。
- 最も“堅い”番組になりやすい。
狙い目:
→基本は1号艇軸。例外は得点率に注目!
優勝戦の番組と狙い方
- 準優1着(内枠)+2着(外枠)で構成。
- 最も調子の良い選手が1号艇になる。
狙い目:
→全国平均でも1号艇勝率は約68%。買い目の軸に!
選抜戦の特徴と仕組み
- 準優3~6着が対象。
- G1以上はA・Bに分かれ賞金差あり。
狙い目:
→得点率が高い選手が内枠に来やすい!
・企画レースの狙い目と法則
- 各地で「1号艇にA級+他はB級」などの構成。
- 鉄板レースを演出して初心者層の的中体験を促す。
狙い目:
→1号艇A級選手に要注目。穴ならモーター重視で!
「1号艇A級 × 他B級」といった鉄板構成の企画レースでは、確実に当てたいファンが多く集まります。
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番組マンの思惑と売上重視の演出とは?
番組マンが目指しているのは、単なる公平性ではなく「レースの魅力と舟券の売上アップ」。たとえば…
- ドリーム戦で人気選手を集結させて話題性アップ
- 鉄板レースで“当たりやすさ”を演出
- 穴レースで“夢を見せる”
このバランスによって「全く当たらない」「配当が安すぎる」とならないように番組は設計されています。

予想に役立つ!番組別の狙い目まとめ
番組の種類 | 狙い目・傾向 |
---|---|
予選1~2日目 | モーター重視・普段通り |
予選3~4日目 | 勝負駆け選手に注目 |
準優勝戦・優勝戦 | 1号艇軸で本命狙い |
一般競走・選抜戦 | 内枠優勢・外枠慎重 |
企画レース | 条件次第で鉄板・穴狙い両対応 |

番組構成や選手のモチベーションを読む力が勝敗を分けます。
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【まとめ】競艇番組の仕組みを知れば勝率UP!
競艇の番組編成には、明確なルールと、番組マンの思惑が交差しています。その背景を理解することで、ただオッズを見るだけの予想から一歩進んだ舟券戦略を練ることができるでしょう。
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