【2025年最新版】ボートレースの級別を徹底解説|A1~B2の条件・勝率・事故点・引退ルールまとめ

【2025年最新版】ボートレースの級別を徹底解説|A1~B2の条件・勝率・事故点・引退ルールまとめ
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🚤 ボートレース(競艇)の「級別」って何?

ボートレーサーは、実力や成績に応じてA1・A2・B1・B2の4段階の級別(ランク)に分けられています。特に最上位のA1級は、全体の約20%だけが名乗れるステータスで、賞金の高いG1・SG戦に出場する条件にもなる重要な指標です。

本記事では、級別の決まり方、勝率や事故点の仕組み、引退に関わる向上化ルールまで、初めての方にもわかりやすく徹底解説。舟券予想のヒントにもなる「級別」の基礎知識をこの1本で押さえましょう!


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ボートレースの級別とは?4つのランクを基本から解説

ボートレース(競艇)には、選手を実力でランク分けする4つの「級別」があります。

  • A1級(上位20%)
  • A2級(次の20%)
  • B1級(約50%)
  • B2級(その他)
競艇級別の図解

2025年現在、ボートレーサーは約1600名。そのうちA1級は約320名で、賞金が高額なG1・SG戦への出場チャンスを得られるのが特徴です。

この記事では、級別の決まり方、勝率の仕組み、事故点、引退に関わる規則まで、初心者にもわかりやすく解説します。


級別審査の仕組みとスケジュール|前期・後期の流れ

ボートレースの級別は半年ごと(前期・後期)に見直しが行われます。

審査対象期間審査期間適用開始
1月1日~4月30日5月1日~10月31日翌1月1日~
7月1日~12月31日11月1日~4月30日翌7月1日~

💡 ポイント:

  • 審査期間の期末(4/30、10/31)は勝負駆けシーズン。勝率アップや事故点を避ける駆け引きが白熱します。

ボートレーサーの級別条件まとめ|A1~B2の基準

各級別の基準と特徴をまとめました👇

級別定率勝率基準(目安)最低出走回数事故率基準斡旋日数/月
A1級上位20%勝率6.20前後90走以上0.70以下14日
A2級次の20%勝率5.40前後70走以上0.70以下14日
B1級約50%勝率3.00以上50走以上0.70以下10日
B2級残り条件なし制限なし制限なし7日

🔑 A1級の魅力:

  • G1正規斡旋は基本的にA1レーサーのみ
  • A2級は特例で出場することもあり

勝率と着順点の計算方法|グレード別加点も解説

勝率は、出走レースの着順点の合計÷出走回数で決まります。

勝率の計算方法
着順着順点(予選~準優勝戦)着順点(優勝戦)
1着10点11点
2着8点9点
3着6点7点
4着4点6点
5着2点4点
6着1点3点

🏆 SG戦:+2点/G1・G2戦:+1点 → 上位レーサーは有利に!


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事故点・事故率とは?降格&引退にも影響する重要ルール

選手責任で発生する事故には事故点が加算され、事故点合計÷出走回数で事故率が決まります。

事故内容事故点
フライング・出遅れ(F/L)20点
フライング(優勝戦)30点
妨害失格(S2)15点
選手責任失格・欠場(S1/K1)10点
不良航法・待機行動違反2点

🚨 重要:

  • 事故率が0.70超即B2級に降格!
  • 引退の引き金にもなるため、レーサーは極力事故点を避けています。

引退勧告の条件|向上化規程「魔の8項」を詳しく紹介

ボートレーサーには「向上化規程」があり、技能向上と競技水準の維持が義務付けられています。

🔍 主な退会勧告条件:

1️⃣ 4期通算勝率が3.80未満(新人除く)
2️⃣ 4期通算事故率が0.70以上
3️⃣ 35年以上の登録選手で勝率4.80未満
4️⃣ 整備規程違反で出場停止が6ヶ月以上

👉 補足:

  • 出産など女性選手への特例あり
  • 登録1600名超の場合は「勝率が低い順」で退会勧告が進む

期末シーズンの勝負駆けとは?舟券予想のヒント

級別審査の期末(4月末・10月末)は、勝率ボーダー付近の選手が必死に勝負
また、フライング持ちの選手は事故点を恐れてスタートが慎重になることも多いため、舟券の予想材料としても要チェックです。


まとめ|級別を理解してボートレースをもっと楽しもう

  • 級別は半年ごとに審査される
  • 勝率・事故率・出走回数がランクのカギ
  • A1級を目指すことが賞金獲得の近道

舟券予想でも「この選手はA1を目指している?事故点を恐れている?」といった視点を持つと、読みの精度がアップします。

ぜひ、級別の仕組みを理解して、競艇観戦や予想をもっと楽しみましょう😊

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