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ボートレースの勝敗に影響を与えるファクターは多く存在しますが、「風向き・風速」はその中でも特に見逃せない重要要素です。
1マークの攻防やスタートの巧拙は、風の影響で大きく変わることもあります。
本記事では、風向きと風速ごとのレース傾向と舟券戦略を徹底解説。
「今日はどのコースを買うべきか？」「波乱の兆候はどこにあるか？」といった判断材料として、ぜひご活用ください。
風の影響を知れば、舟券の勝率が上がる！
風向きや風速は、進入時の艇の姿勢・ターンのスピード・スタートの精度に直結するため、勝敗の鍵を握る要素です。
- 追い風：スピードが乗りやすく、ターンが流れがちに
- 向かい風：艇が踏ん張りやすく、イン有利が残りやすい場合も
- 横風：バランスを崩しやすく、選手のスキル差が表れやすい
それでは、風速別・風向き別に分けた舟券戦略とレース傾向を見ていきましょう！
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攻めの情報を今すぐ受け取る追い風レースの傾向と舟券戦略
追い風1～3m：イン信頼度は高め
軽い追い風ならスタートも安定しやすく、インコースが依然として優位です。
基本はイン逃げ中心の「本命サイド」でOK。
▶️ 狙い目場：芦屋・下関・尼崎・住之江・常滑などイン有利水面
追い風4～6m：差し・まくりの出番
このあたりからインの勝率が低下し始め、2・4コースが浮上します。
- インが握って流れれば「差し抜け」
- インが凹めば「2コース直まくり」
➡️ 舟券は2・4号艇絡みを重視
追い風7m以上：センター勢の攻撃力UP！
風速7m以上の強風では、スタート勘が乱れやすくなり、3コースの一撃まくりが決まりやすい環境に。
▶️ 舟券戦略：3-4軸のセンターBOX、波乱狙いで万舟券も！
向かい風レースの傾向と舟券戦略
向かい風1～3m：イン信頼＋展開予想がカギ
この程度ならイン逃げが基本路線ですが、3コースからの攻めには要注意。
▶️ 3が攻めたときの5コースの展開突き（まくり差し）が浮上。
向かい風4～6m：センター勢の台頭！
風でインの仕掛けが決まりにくくなると、3・4号艇のまくりやまくり差しが一気に台頭。
▶️ 2コース差しの信頼度もやや下がり、3・4→5・6といった波乱目を想定。
向かい風7m以上：大波乱必至の荒れ水面
強い向かい風では水面が荒れ、スタート勘や旋回性能に優れた選手が有利。
▶️ 1号艇を軽視し、2～4号艇のBOX買い＋ヒモ流しで波乱狙いの構成が吉。
無風レースの傾向と舟券戦略
年間でも限られる無風開催。スタートが揃いやすく、波も立たないため、インコースが極めて有利。
▶️ シンプルに「1頭固定の3連単」など、点数を絞った本命勝負が◎。
※ただし、4カド選手がまくり屋なら警戒必要！
横風レースの傾向と舟券戦略
右横風（スタンド→バック）
- 1マークで流れやすく、差しが届く展開が増える
- インが減速するようなら、2コースのまくり浮上も
▶️ 地力重視で2〜4号艇が中心に
左横風（バック→スタンド）
- インのサイドが掛かりやすく、逃げやすい傾向
- ただし、握り過ぎたインがターン失敗すると差し一発も
▶️ 基本はイン軸、展開を突ける2・4にも警戒
風を制する者が舟券を制す！
風の影響を的確に読み解くことができれば、レース展開を一歩先に予測でき、穴狙いにも本命固めにも対応可能になります。
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| 風向/風速 | レース傾向 | 舟券戦略 |
|---|---|---|
| 無風 | スタート揃いやすい | イン信頼・点数絞り |
| 追い風1～3m | イン有利 | 1-2軸の本命構成 |
| 追い風4～6m | イン不利・差し台頭 | 2・4コース重視 |
| 追い風7m～ | 中心部まくり決着 | 3・4BOX 波乱狙い |
| 向かい風1～3m | イン基本 | 3→5の展開突き警戒 |
| 向かい風4～6m | センター強化 | 3・4中心、波乱含み |
| 向かい風7m～ | 展開読み難・外枠注意 | 中枠BOX＋全流し |
| 右横風 | 流れやすい・差し届く | 2～4が台頭 |
| 左横風 | インの旋回◎ | 1信頼＋2差し |
以上が風向き・風速別のレース傾向と対策になります。
🎯風を制する者が舟券を制す！
風の影響を的確に読み解くことで、レース展開を一歩先に読んだ舟券戦略が可能になります。
ただし、実際の風向・風速は現地の体感やピットの状況と連動するため、数値だけで判断するのは危険なことも。
「今、現地では何が起きているか？」を知りたい方へ
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