ボートレース福岡は、福岡市中心部にある汽水水面のレース場です。那珂川河口に張り出した1マークでは、潮位や風向きによってうねりが発生し、展示気配や選手の対応力が結果を左右します。
近年は1コースの成績が上昇していますが、満潮時や強風時は差し・まくりも警戒が必要です。本記事では、最新のコース別データや季節傾向をもとに、福岡攻略のポイントを解説します。
ボートレース福岡|基本データ

ボートレース福岡は、天神から徒歩圏内にある都市型レース場です。水質は海水と淡水が混ざる汽水で、潮の干満による水位変化があります。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 所在地 | 福岡県福岡市中央区那の津1丁目7-5 |
| 水質 | 汽水 |
| 水位変化 | あり |
| モータ交換時期 | 2月下旬 |
| ボート交換時期 | 2月下旬 |
| モーター | ヤマト331型・減音型 |
| 開催形態 | デイ開催 |
| 外向発売所 | ペラボート福岡 |
| 最寄駅 | 福岡市地下鉄「天神駅」 |

水面の特徴

福岡の1マークは那珂川河口へ張り出しており、海水と川の流れがぶつかる特殊な水面です。特に満潮時は1マーク付近にうねりが発生しやすく、ターンで艇が流れたり、ボートが跳ねたりすることがあります。
スタートから1マークまでの助走距離は約180mと短く、スリット後すぐに旋回態勢へ入ります。インが先に回れる形も多い一方、起こしや行き足で後手を踏むと、3コースを中心としたセンター勢に攻め込まれやすくなります。
近年は1コースの成績が改善しており、静水面ならイン中心で組み立てられます。ただし、満潮・強風・うねりが重なる日は、枠番だけでなく展示航走の安定感を重視したいところです。
水面の要点
- 那珂川河口に張り出した1マーク
- 潮位によってうねりが発生
- スタート助走距離は約180m
- 静水面ならイン優勢
- 荒れた日は3コースの攻めに注意
潮位・風の影響
福岡では、潮位によって狙い方を変える必要があります。
干潮時は比較的水面が落ち着き、スピードを生かしたまくりやまくり差しが決まりやすくなります。満潮時はうねりが強まりやすく、旋回技術や当地経験が重要です。

| 条件 | 主な傾向 |
|---|---|
| 干潮時 | センター勢が握って攻めやすい |
| 満潮時 | うねりが出やすく、ターン技術を重視 |
| 強い向かい風 | スロー勢の行き足低下に注意 |
| 強い追い風 | インの流れと2コース差しを警戒 |
風速だけでなく、展示1マークで艇が跳ねていないか、ターン出口で前へ押しているかを確認しましょう。
最近3か月のコース別入着率
| コース | 1着 | 2着 | 3着 | 4着 | 5着 | 6着 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1コース | 62.6% | 14.1% | 8.9% | 6.1% | 4.9% | 2.9% |
| 2コース | 12.6% | 28.5% | 21.9% | 16.9% | 12.2% | 7.6% |
| 3コース | 15.7% | 23.3% | 18.7% | 15.7% | 17.1% | 9.2% |
| 4コース | 5.8% | 18.7% | 19.5% | 22.4% | 19.3% | 13.9% |
| 5コース | 3.0% | 14.1% | 20.7% | 21.9% | 22.5% | 17.5% |
| 6コース | 1.0% | 2.4% | 11.5% | 18.1% | 24.0% | 42.8% |
集計期間:2026年4月1日~2026年6月30日(単位:%)
1コースの1着率は62.6%と高く、現在の福岡はイン中心で組み立てやすい傾向です。一方、3コースは15.7%で2コースを上回っており、センターからの攻めも軽視できません。
最近3か月の枠番別コース取得率
| 枠番 | 1コース | 2コース | 3コース | 4コース | 5コース | 6コース |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1枠 | 99.6% | 0.3% | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 0.0% |
| 2枠 | 0.3% | 97.4% | 1.9% | 0.1% | 0.0% | 0.0% |
| 3枠 | 0.0% | 0.0% | 97.2% | 2.5% | 0.1% | 0.0% |
| 4枠 | 0.0% | 0.7% | 0.5% | 94.4% | 3.7% | 0.3% |
| 5枠 | 0.0% | 1.1% | 0.0% | 1.5% | 88.4% | 8.7% |
| 6枠 | 0.0% | 0.1% | 0.3% | 1.1% | 7.7% | 90.4% |
集計期間:2026年4月1日~2026年6月30日(単位:%)
進入はほぼ枠なりで、展示から大きく変化するケースは多くありません。進入予想よりも、スタート展示の行き足や1マークの旋回気配を重視しましょう。
企画番組
| レース | 番組名 | 構成・狙い目 |
|---|---|---|
| 1R | カタメン1 | 1号艇にA級を配置。イン中心の本命番組 |
| 3R | カタメン3 | 3号艇にA級を配置。3コース頭も狙える番組 |
季節別コースデータ

春季
| コース | 1着 | 2着 | 3着 | 4着 | 5着 | 6着 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1コース | 62.0% | 16.6% | 7.5% | 6.2% | 4.6% | 2.8% |
| 2コース | 14.0% | 28.5% | 20.8% | 17.7% | 10.7% | 8.0% |
| 3コース | 14.8% | 23.3% | 20.4% | 17.5% | 14.6% | 9.2% |
| 4コース | 6.4% | 14.7% | 22.7% | 21.9% | 18.3% | 15.6% |
| 5コース | 2.5% | 14.5% | 19.8% | 21.2% | 23.4% | 18.3% |
| 6コース | 1.0% | 3.4% | 10.2% | 16.5% | 28.7% | 39.8% |
集計期間:2026年3月1日~2026年5月31日(単位:%)
夏季
| コース | 1着 | 2着 | 3着 | 4着 | 5着 | 6着 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1コース | 55.1% | 16.9% | 9.8% | 6.5% | 4.9% | 6.6% |
| 2コース | 15.2% | 26.3% | 19.3% | 18.1% | 11.5% | 9.3% |
| 3コース | 16.1% | 26.1% | 18.2% | 15.0% | 15.4% | 8.9% |
| 4コース | 9.2% | 15.3% | 19.5% | 23.2% | 18.3% | 14.1% |
| 5コース | 4.4% | 11.2% | 22.1% | 20.0% | 24.1% | 17.9% |
| 6コース | 1.0% | 5.1% | 12.0% | 18.1% | 26.1% | 37.3% |
集計期間:2025年6月1日~2025年8月31日(単位:%)
秋季
| コース | 1着 | 2着 | 3着 | 4着 | 5着 | 6着 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1コース | 56.4% | 19.1% | 8.2% | 5.8% | 5.4% | 4.7% |
| 2コース | 15.4% | 28.0% | 18.3% | 16.9% | 12.9% | 8.1% |
| 3コース | 15.3% | 22.3% | 20.7% | 17.1% | 13.7% | 10.6% |
| 4コース | 8.7% | 17.6% | 23.4% | 17.6% | 18.6% | 13.7% |
| 5コース | 3.9% | 10.5% | 18.6% | 25.5% | 20.6% | 20.7% |
| 6コース | 1.2% | 3.4% | 11.7% | 18.1% | 29.2% | 36.1% |
集計期間:2025年9月1日~2025年11月30日(単位:%)
冬季
| コース | 1着 | 2着 | 3着 | 4着 | 5着 | 6着 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1コース | 58.1% | 15.6% | 8.0% | 7.0% | 6.4% | 4.6% |
| 2コース | 16.5% | 25.9% | 21.2% | 13.3% | 14.5% | 8.4% |
| 3コース | 12.9% | 25.0% | 15.2% | 19.1% | 17.6% | 9.9% |
| 4コース | 8.6% | 15.1% | 25.2% | 20.3% | 17.3% | 13.2% |
| 5コース | 4.1% | 16.5% | 19.0% | 21.0% | 22.0% | 17.2% |
| 6コース | 0.7% | 2.9% | 12.6% | 20.3% | 22.7% | 40.5% |
集計期間:2025年12月1日~2026年2月28日(単位:%)
季節別では春のイン1着率が62.0%と最も高く、夏は55.1%まで低下します。夏は3コースが16.1%まで上昇しており、センター勢の攻めを評価したい時期です。
3連単出目傾向
| 順位 | 出目 | 占有率 | 平均配当 |
|---|---|---|---|
| 1 | 1-2-3 | 7.3% | 852円 |
| 2 | 1-3-2 | 7.0% | 1,216円 |
| 3 | 1-2-4 | 6.5% | 1,123円 |
| 4 | 1-3-4 | 4.9% | 1,286円 |
| 5 | 1-2-5 | 4.4% | 1,873円 |
| 6 | 1-4-2 | 4.2% | 1,994円 |
| 7 | 1-3-5 | 4.1% | 2,270円 |
| 8 | 1-2-6 | 3.4% | 2,569円 |
| 9 | 1-5-2 | 2.9% | 2,229円 |
| 10 | 2-1-3 | 2.7% | 2,858円 |
※集計期間:2026年1月1日~2026年6月30日
上位は1号艇頭が中心で、「1-2-3」「1-3-2」「1-2-4」が基本形です。3コースの気配が良いレースでは「1-3-2」「1-3-5」、イン不安時は「2-1-3」も候補になります。
舟券攻略まとめ
| 項目 | ポイント |
|---|---|
| イン信頼度 | 高め |
| 狙い目コース | 1・2・3コース |
| 荒れる条件 | 満潮・強風・うねり |
| 展示で確認 | 1マークの安定感・行き足 |
| 穴候補 | 3コースまくり・まくり差し |
| 外枠の扱い | 5号艇は3着候補 |
主な地元レーサー
福岡支部は全国でも選手層が厚く、当地水面への対応力も舟券予想の重要な材料です。
- 3257 田頭実
- 3783 瓜生正義
- 4350 篠崎元志
- 4371 西山貴浩
- 4433 川野芽唯
- 4477 篠崎仁志
- 4504 前田将太
- 4530 小野生奈
- 4590 渡邉優美
- 4831 羽野直也
指定席

中央スタンド
| 席種 | 料金 | 席数・定員 |
|---|---|---|
| レギュラーシート | 1,000円 | 153席 |
| カウンターシート | 2,000円 | 20席 |
| 対面シート | 4,000円 | 4人用・19卓 |
| グループボックスD・E | 5,000円 | 5人用・2室 |
| グループボックスF~I | 6,000円 | 7人用・4室 |
| 車いす席 | 1,000円 | 3席 |
東スタンド
| 席種 | 料金 | 席数・定員 |
|---|---|---|
| ペアシート | 3,000円 | 2人用・12席 |
| レディースシート | 2,000円 | 12席 |
| レギュラーシート | 2,000円 | 302席 |
| たたみシート | 4,000円 | 4人用・4室 |
| グループボックスA・B | 6,000円 | 7人用・2室 |
| グループボックスC | 9,000円 | 10人用・1室 |
| 車いす席 | 2,000円 | 4席 |
ロイヤル席
| 席種 | 料金 | 席数・定員 |
|---|---|---|
| 個人用 | 3,000円 | 12席 |
| グループ用 | 12,000円 | 4人用・3室 |
全席モニター付きで、ソフトドリンク無料などのサービスがあります。
アクセス

| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 所在地 | 福岡県福岡市中央区那の津1丁目7-5 |
| 地下鉄 | 天神駅から徒歩約10分 |
| 西鉄 | 西鉄福岡(天神)駅から徒歩約15分 |
| 外向発売所 | ペラボート福岡 |
天神から徒歩圏内で、公共交通機関を利用しやすいレース場です。
主なSG・GⅠ開催
主な開催レース
- GⅠ 福岡チャンピオンカップ
- GⅢ アビスパ福岡杯
- GⅢ LOVE・FM福岡なでしこカップ
- 新春開運特選レース
- どんたく特選レース
- 山笠特選レース
- 歳末特選レース

まとめ

ボートレース福岡は、潮位とうねりによって1マークの難易度が変化する汽水水面です。近年はインの成績が上昇していますが、満潮時や強風時は3コースの攻めにも注意。展示気配と潮位を合わせて舟券を組み立てましょう。
※本コンテンツにはプロモーションが含まれます
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