競艇では、勝敗を左右する重要な要素の一つが「モーター（エンジン）」です。実はこのモーター、各開催の前検日に「抽選」で選手に割り当てられているのをご存知ですか？本記事では、なぜモーターが抽選制なのか、その仕組みや性能差、予想への活かし方までわかりやすく解説します。これを読めば、モーターの見方が変わること間違いなし！
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なぜモーターは抽選制なのか？｜公平性と戦略性を生む仕組み
モーターは選手が持ち込むものではなく、各競艇場が管理する貸与品です。性能差が生じるため、公平を期す目的で節ごとの前検日に抽選が行われます。これにより、下位ランクの選手にも一発逆転のチャンスが生まれ、レースにドラマ性が加わるのです。
モーターの性能差とその理由
モーターは規格上は同一でも、使用頻度や整備状況により微妙な差が出ます。これにより「エースモーター」と呼ばれる勝率の高い機体が生まれる一方、整備不良や経年劣化により勝率の低いモーターも存在します。
モーター抽選の流れと前検日の様子
選手は「前検日」にガラポン式や抽選箱などでモーターとボートの割り当てを受けます。この際、過去の2連対率や優出回数などモーターの成績も発表され、選手やファンの注目が集まります。抽選の様子はファンサービスとして公開されることもあり、会場が大いに盛り上がるシーンです。
モーター性能の「4つの足」とは？
| 足の種類 | 特徴 | 関連する場面 |
|---|---|---|
| 出足 | 初速の加速力 | スタート・1マーク突入 |
| 伸び足 | 最高速 | 直線勝負・外枠のまくり |
| 行き足 | 助走中の加速 | スタートからの伸び |
| まわり足 | ターン性能 | まくり差し・旋回力 |
モーターの性能を細かく見ることで、コースや選手の特性に合った予想が立てられるようになります。
モーター抽選を予想に活かす5つのポイント
- 2連対率をチェック（40%以上で優良）
- 展示タイムとの比較（伸び足が反映される）
- 選手との相性（調整力のある選手は要注目）
- チルト角の変化（走りのスタイルを把握）
- 部品交換情報（直前情報は特に重要）
これらを組み合わせることで、舟券精度が格段に向上します。
モーター抽選制が競艇の面白さを作っている！
競艇は「実力×運×整備力」が交差する複雑な競技です。モーター抽選という運要素が加わることで、思わぬ伏兵が台頭する面白さも醍醐味のひとつ。レース前から始まる駆け引きを楽しむためにも、モーター抽選の仕組みはしっかり押さえておきたいポイントです。
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