ボートレース常滑予想【G1第67回 東海地区選手権競走 初日】2022/2/11(金)の買い目公開!

東海地区選手権

 ボートレース常滑で開幕する『G1第67回 東海地区選手権競走』2/11(金)開催初日を迎えます。

 愛知・静岡・三重の3支部のトップ選手たちが東海地区チャンプを目指し鎬を削る。

 地元の大エース・池田浩二選手をはじめ、昨年のダービー王・平本真之選手、常滑エース機8号機を引き当てた磯部誠選手など層の厚さを誇る愛知支部。

静岡支部は昨年の菊地孝平選手徳増秀樹選手など好選手が揃う。
少数精鋭の三重支部も昨年のGPシリーズ覇者の新田雄史選手をはじめ、連覇を狙う松尾拓選手にも注目。

 果たして東海地区チャンプの座に輝くのは果たして!?

常滑G1 第67回 東海地区選手権【出場予定選手】

出場選手一覧
登録番号 ボートレーサー 級別 支部
3489 大場 敏 A1 静岡
3554 仲口 博崇 A1 愛知
3621 天野 晶夫 A1 愛知
3713 伊藤 誠二 A1 愛知
3744 徳増 秀樹 A1 静岡
3813 佐藤 大介 A1 愛知
3909 佐々木 康幸 A1 静岡
3941 池田 浩二 A1 愛知
3946 赤岩 善生 A1 愛知
3956 横澤 剛治 A1 静岡
3959 坪井 康晴 A1 静岡
3960 菊地 孝平 A1 静岡
3984 坂口 周 A1 三重
3995 重野 哲之 A1 静岡
4024 井口 佳典 A1 三重
4033 伊藤 将吉 A1 静岡
4049 荒川 健太 A1 三重
4067 永井 源 A1 愛知
4074 柳沢 一 A1 愛知
4080 山崎 哲司 A1 愛知
4084 杉山 正樹 A1 愛知
4123 細川 裕子 A1 愛知
4161 黒柳 浩孝 A1 愛知
4190 長嶋 万記 A1 静岡
4208 三浦 永理 A1 静岡
4227 安達 裕樹 A1 三重
4269 杉山 裕也 A1 愛知
4276 鈴木 勝博 A1 愛知
4308 河村 了 A1 愛知
4337 平本 真之 A1 愛知
4342 谷野 錬志 A1 静岡
4344 新田 雄史 A1 三重
4409 坂元 浩仁 A1 愛知
4435 服部 達哉 A1 愛知
4470 平田 健之佑 A1 三重
4494 河合 佑樹 A1 静岡
4524 深谷 知博 A1 静岡
4581 吉村 誠 A1 静岡
4586 磯部 誠 A1 愛知
4604 岩瀬 裕亮 A1 愛知
4650 中山雄太 A1 愛知
4793 金子 萌 A1 静岡
4804 高田 ひかる A1 三重
4808 松尾 拓 A1 三重
4824 松井 洪弥 A1 三重
4850 野中 一平 A1 愛知
4856 豊田 健士郎 A1 三重
4910 中村 泰平 A1 愛知
4914 吉田 裕平 A1 愛知
4933 板橋 侑我 A1 静岡
4960 黒野 元基 A1 愛知
4983 前田 篤哉 A1 愛知

【常滑G1 第67回 東海地区選手権競走】注目モーター

モーター レーサー(支部) 前検タイム/順位 勝率 2連率 優出 優勝 メモ
8 磯部誠(愛知) 6.68/11位タイ 7.64 66.0% 2 0 エース機。すべて高水準
10 杉山裕也(愛知) 6.73/26位タイ 6.41 50.0% 1 0 実戦向きの足
20 徳増秀樹(静岡) 6.67/8位タイ 6.07 41.9% 1 0 好素性。調整次第で
32 井口佳典(三重) 6.67/8位タイ 5.71 38.2% 2 2 強力な伸び足
12 長嶋万記(静岡) 6.76/37位タイ 6.40 43.8% 1 1 伸び中心に中上

※算出期間:2021/8/13~2022/2/5

【常滑G1 第67回 東海地区選手権競走 初日】勝負レースの事前予想を公開!

【常滑G1 第67回 東海地区選手権競走 初日】の勝負レース
常滑11R 予選 [締切予定時刻16:00]
常滑12R 1stドリーム [締切予定時刻16:40]

 初日の勝負レースは、予選11Rと12R注目の初日ドリーム戦を選びました。

【常滑G1 第67回 東海地区選手権競走 初日】常滑11Rの事前予想

【ボートレーサー】
氏名/級別
支部/年齢/体重
【データ】
F数/L数/平均ST
【全国】
勝率/2連率/3連率
【当地】
勝率/2連率/3連率
【モーター】
No/2連率/3連率
【ボート】
No/2連率/3連率
井口佳典/A1
三重/44歳/51.9kg
F0
L0
0.14
7.35
53.17
68.25
7.44
44.44
55.56
32
38.18
56.36
17
28.00
50.40
杉山裕也/A1
愛知/36歳/53.0kg
F1
L0
0.15
5.99
42.37
57.63
6.94
51.06
70.21
10
47.83
58.70
36
31.91
44.68
長嶋万記/A1
静岡/40歳/49.5kg
F0
L0
0.14
6.36
45.80
65.65
6.25
50.00
64.29
12
42.86
67.35
14
43.45
56.55
赤岩善生/A1
愛知/46歳/55.1kg
F0
L0
0.13
7.66
57.14
73.95
7.80
69.39
81.63
48
34.21
50.00
34
34.75
51.77
谷野錬志/A1
静岡/37歳/53.9kg
F0
L0
0.13
6.37
40.46
58.78
6.97
46.67
73.33
60
32.61
54.35
48
31.78
44.19
野中一平/A1
愛知/27歳/55.4kg
F2
L0
0.11
6.83
54.05
70.27
6.68
52.27
72.73
43
33.33
39.58
43
34.04
50.35

常滑11Rの予想ポイント

 予選11Rは機力上位評価が内側に集中し1井口佳典が絶好枠からイン速攻を狙う。

 本命は井口佳典選手のイン戦信頼。前検の時計も優秀で直線系統が良く伸び型。スタートとターンに集中してイン速攻決める。

 対抗で狙いたいのは長嶋万記選手。機力は伸びを中心に中堅上位評価。センター全速戦なら連争いも十分。

 赤岩善生選手は機力は中堅級も相性の良い地元水面。カド位置から自在な立ち回りで1M攻め抜く。

 杉山裕也選手もレース足が良く高水準できっちり引き出せば上位級。F1持ちも地元水面で2コースからロスなく差して好勝負期待。

常滑11Rの進入予想/買い目

枠なり進入3対3想定。
[進入予想] /

常滑11Rの買い目
1着:
2着:
3着:
三連単4点

【常滑G1 第67回 東海地区選手権競走 初日】常滑12Rの事前予想

【ボートレーサー】
氏名/級別
支部/年齢/体重
【データ】
F数/L数/平均ST
【全国】
勝率/2連率/3連率
【当地】
勝率/2連率/3連率
【モーター】
No/2連率/3連率
【ボート】
No/2連率/3連率
池田浩二/A1
愛知/43歳/52.4kg
F0
L0
0.13
8.13
63.95
72.09
8.59
79.73
90.54
57
43.14
54.90
42
38.69
59.85
徳増秀樹/A1
静岡/47歳/52.9kg
F0
L0
0.13
7.03
48.39
60.22
9.17
83.33
91.67
20
41.86
62.79
28
34.51
54.23
柳沢一/A1
愛知/40歳/51.3kg
F0
L0
0.13
7.08
48.67
68.14
6.96
61.04
72.73
29
36.36
65.91
24
38.36
55.35
菊地孝平/A1
静岡/43歳/55.7kg
F0
L0
0.11
7.23
46.67
62.67
0.00
0.00
0.00
4
38.78
44.90
52
30.83
52.50
新田雄史/A1
三重/36歳/53.1kg
F0
L0
0.13
7.45
49.02
68.63
7.72
61.11
83.33
6
44.90
61.22
58
32.00
49.60
磯部誠/A1
愛知/31歳/55.0kg
F0
L0
0.13
7.13
44.68
67.02
7.64
64.86
81.08
8
65.96
82.98
21
37.59
50.38

常滑12Rの予想ポイント

 初日ドリーム戦は地元の大スター池田浩二選手のイン戦。エース機を引き当てた6磯部誠選手などダッシュ勢にもチャンス十分。

 池田浩二選手は気合いの入る地元ドリーム1号艇と負けられない一戦。調整もお手の物でイン戦信頼。

 対抗に新田雄史選手。舟足は伸びは悪くなさそうで水準以上はありそう。スタート早いカドの仕掛けに乗って鋭く艇団に割って入りたい。

 磯部誠選手はエース機を引き当て抑え必要。6号艇だけにうまく展開が向いて欲しいところだが的確に捌いて道中勝負に持ち込めれば。

 菊地孝平選手は機力中堅級も上位級にも極端に見劣る足ではない。カドに引けば早いス

常滑12Rの進入予想/買い目

枠なり想定
[進入予想] /

常滑12Rの買い目
1着:
2着:
3着:
三連単6点

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とこなめ競艇場の水面・コースの特徴と予想のコツ

常滑競艇水面図
常滑競艇場 水面図

常滑競艇場のレース傾向

 常滑競艇は向い風の強さが予想のカギを握るレース場で年間を通して向い風が吹く日が多くなります。

 風速4m以内だとイン優勢で5mを超える向い風が吹くと3,4,5コースのまくり、まくり差しの出番も増えアグレッシブに攻める選手のイン戦、カド戦では1マークで激しい競り合いも起こります。

 風の穏やかな日は基本的にインコースの信頼度は高いですが、風の影響を受けやすくなる冬場は安定板の装着もたびたび見られるため、当日の風速には要注意です。

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